铲屎官回家过年,宠物托运麻烦托养不靠谱!怎么才能保证它安全?

2019年1月23日,中国南方航空的一个航班上,一只阿拉斯加犬出现在了经济舱,引起了网友热议,虽然宠物可以上飞机,但是要办理托运,大部分航空公司

 

“大傻”现身客舱,惹的众人疑问?不是说宠物上飞机,只能托运,不能去客舱吗?过年回家该宠物该怎么办?

2019年1月23日,中国南方航空的一个航班上,一只阿拉斯加犬出现在了经济舱,引起了网友热议,虽然宠物可以上飞机,但是要办理托运,大部分航空公司,都不允许带宠物进客舱,只有个别个航空公司允许宠物进入客舱,像是海南航空,而且只在特定航线,宠物和宠物笼加起来,还不能超过5kg,也就只能带个仓鼠、花枝鼠,这类小型宠物,而这只阿拉斯加属于特殊情况,它是一只证件齐全的精神抚慰犬,类似于导盲犬、导听犬这类工作犬种,不过由于国内还没有,权威的认证机构,证件应概是其他地区的认证,更何况一般的精神抚慰犬,大多都是金毛这类品种,阿拉斯加犬一般都不能胜任,所以这点存疑,一般坐飞机回家的人,也不太需要,考虑宠物怎么办,那坐火车、坐大巴的人,又有什么法子呢?

过年回家,除了享受假期,亲友团圆之外,很多人都还有,另外一个烦恼,那就是宠物该怎么办!如果想带走,还是坐的火车,那就很麻烦了,火车是可以带宠物,但是你需要宠物的防疫证,然后带着证去铁路部门认可的兽医站体检,获得健康证明,然后再去搞“宠物出境检疫证明”,提前一天去动物检疫站盖章,坐的火车还得有货物车厢,宠物在上车后需要到货物车厢安顿好,小天只是简述一下,一些细节也没说到位,只能说非常麻烦,如果你是自驾,那就只需要考虑安全和卫生问题了,

顺风车和司机商量商量也还行,加点钱应该就可以,大巴一般不让上车,宠物托运这两年负面新闻可太多了,2021年7月9日,广州一家托运公司,为了减少成本,违背合同约定,私自把空运改成了陆运,导致宠物死亡,还有类似的事情好几例,

有些人没办法带走,那就只能留下,一般都会选择寄养,或者是上门喂食,可是这出事的也不少。

短短十天,寄养的宠物死了,究竟是宠物自身有病,还是店主有问题?2022年1月25号,小廖把子送到杭州一家宠物店寄养,结果2月5号,狗就死了,监控画面显示,在出事的前一个晚上,狗子还在进食,五六分钟后,就躺下睡觉,也没什么不良反应,结果第二天早上醒来,发现狗子都已经僵硬了,

老板在这十天中,有一天没有回去,空调还开着,小廖觉得可能是因为缺水,但是第二天老板就回来,喂食加水了,总之由于小狗的死因不明,所以老板和小廖一直没有协商成功,2020年也有一例,青岛有一家人,想去旅游,寄养回来后,狗死了,监控一查,虐待致死,所以说寄养不仅要找自己信任的人或者宠物店,更要签下协议,除了寄养之外,回老家带不走宠物,还可以在网上或者是让朋友,找上门服务,但安全一样难以保证,毕竟人心隔肚皮,谁也不知道,他是不是干一票就跑,有的甚至只是发帖找兼职。

主人回乡探双亲,本托陆空走双运

事故频出不能信 独留狗守门禁!

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