微型猪:小香猪吗?你知道微型猪种?


小香猪又名“迷你猪”“十里香”,原产于我国广西、贵州山区,中心产区 为贵州省从江县,属微型猪种微型猪。其肉嫩味香,无膻无腥,是一个生产优质猪

肉的良种。小香

 

小香猪又名“迷你猪”“十里香”,原产于我国广西贵州山区,中心产区 为贵州省从江县,属微型猪种微型猪。其肉嫩味香,无膻无腥,是一个生产优质猪

肉的良种。小香猪与其他猪种不同,它是在特定的自然环境和农牧业水平 较低的条件下,经过长期近亲交配繁殖选育而成的。

  外观特点是短、圆、肥, 体躯短而矮小,背腰宽而微凹,腹较大下垂,后躯丰满微型猪;被毛全黑,有光泽;头

长额平,额部皱纹纵横,耳朵较小、薄且向两侧平伸,耳根硬,尾细长似鼠尾微型猪。 香猪耐粗伺,适应性好,抗病力强。母猪乳头多为5对,少数6对。

香猪性成熟早微型猪,母猪初情期4月龄,体重约8千克,4〜6个月即可发情

配种微型猪。

公猪65〜75日龄出现爬跨行为,体重4〜8千克,170日龄可初配。

母猪产仔数,头胎4。 5〜6。

0头,经产5。 7〜8。

0头。仔猪初生重1。 57千克, 60日龄体重3。 77千克。

香猪6月龄公猪平均体重14。 2千克,体长65厘米,体高33厘米,胸围 55厘米。

  母猪8月龄体重30千克,体长70厘米,体高47厘米,胸围73厘

米。育肥香猪屠宰率为63。 6%,瘦肉率达52。2%。

伺养小香猪以喂青绿饲料为主,以保证猪肉香味纯正。精饲料用量,成 年猪每天1。 5〜2。

0千克,幼猪每天1。 0〜1。

  

5千克。

小香猪是苗族人民将野猪长期驯化、精心培育而成的珍贵品种,具有皮 薄、骨细、肉嫩、味美、清香、不腻的特点,体重极少超过30千克,既是烧烤猪

的上乘原料,也是珍贵的实验动物,是我国独有的地方良种。

什么是微型薯?怎样种植微型薯?

在防虫温(网)室内,利用人工合成营养基质或采取雾培 等,通过栽植脱毒试管苗、栽培试管薯或扦插试管苗茎段,所 生产的直径为1〜10厘米左右的小型薯块,称为微型薯 -Minituber?。微型薯工厂化生产是将无土栽培技术、植物组 织培养技术、雾培技术和扦插快繁技术相结合,大规模、高标 准生产马铃薯脱毒种薯的新技术。

由于微型薯体积小、重量轻 -只有几克至十几克),便于运输,解决了马铃薯调种运输难的 问题。因此,微型薯生产发展很快,已成为我国脱毒种薯生产 的主要措施之一。微型薯体积小,休眠期长,幼芽顶土力弱,一般不易采取药物催芽。药物催芽极易形成纤细芽,因此应自然通过休眠期,带芽播种。

微型薯顶土力弱,播种前要精细整地,深耕细耙,破碎土块,且要人工造墒,使之从播种到出苗期间耕层土壤保持合适的水分。也可在播种后浇小水补充水分。我国不同的地 区气候和土壤条件千差万别,但一般要掌握春作宜深不宜浅, 秋作宜浅不宜深;沙土宜深不宜浅,粘土宜浅不宜深;旱地宜 深不宜浅,水浇地宜浅不宜深的原则。

榆林春旱严重,播种时 应深开沟浅覆土,开沟深度10〜13厘米。覆土厚度视微型薯 大小而定,一般3克以下微型薯覆土厚度不超过5厘米,3〜10克覆土厚度6〜10厘米,10克以上覆土厚度11〜12厘米。 微型薯在大田种植时,由于种薯的营养体较小,前期生长缓 慢,生育中期可接近正常水平,后期结薯能达到大种薯的产 量。

因此,要加强前期管理,做到早中耕,早除草,早追肥, 早培土,早浇水,促进壮苗。磷肥应全部作种肥或底肥,追肥 苗期以氮、钾肥为主,花期和后期以钾、氮肥为主。

什么是“微型面包车”?为什么叫微型?

排量在1.6以下的面包车,因为体形和排量都小所以叫微型

微型一般是指小型,整车长度小于或等于3.5米的微型客车和轻型客车,车身小、自重轻、排量小,省油是它最大的特点,一般就是排量不到1的面包车,象昌河、长安、哈飞、松花江、五菱都有这样的车型,这样的车一般是6座到7座,座再多就是中型面包车了,微型客车通俗的说法叫“微面”,但是到车管部门登记时行车证上是不会这么登记的,一般登记成“XX小型客车”。

微面过去大多是平头的,国家已于2004年7月1日禁止再销售平头微面,汽车生产商又生产出稍微凸头的微型面包车,主要是为驾乘人员安全考虑的。

   中国的汽车标准根据发动机排量分成五类:

  -1?排气量1升以下的微型车;

  -2?排气量1-1。6升的小型车;

  -3?排气量1。6-2。5升的中级车;

  -4?排气量2。5-4。0升的标准型车;

-5?排气量4升以上的豪华车。

  

“微型汽车”俗称小排量车,通常是指那些1。0升排量以下的小车。小排量车油耗基本上在每百公里5升以下,这与一般排量在1。4升以上的家庭经济型轿车比,每百公里要省4升油左右。以一般家庭用车每月跑2000公里计算,小排量车就比一般轿车每月节省大约80升油,一年下来,一辆小排量车就可以节省近千升油。

  

事实是,小排量轿车在国外已成为一种时尚。在当今国外成熟的汽车市场,到处都是“微型汽车”的天下,比如日本、欧洲等市场,微型汽车的消费,占到市场总量的60%~70%。如法国政府对大排放量轿车加以重税,却同时补贴小排量汽车的购买。

国内目前生产的“面包”排量也?V在1。

0以下,因此也叫“微面”。

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